Be8 sceglie l’Italia come hub europeo per il biocarburante Bevant

La società brasiliana Be8, leader nel settore dei biocarburanti e primo produttore di biodiesel in Brasile con una quota di mercato del 14%, ha annunciato l’apertura di una sede in Italia. L’obiettivo è fare del Paese la propria base europea per la distribuzione e la produzione del Bevant, un innovativo carburante ricavato da scarti della filiera alimentare.

Il Bevant, descritto come un metilestere bidistillato, si distingue per la sua versatilità: può essere utilizzato puro al 100% in motori diesel di automobili, camion, imbarcazioni e generatori senza necessità di modifiche. Inoltre, presenta un basso tenore di zolfo e, secondo i dati forniti dall’azienda, è in grado di ridurre le emissioni di gas serra nel ciclo tank-to-wheel fino al 99% rispetto ai combustibili fossili.

Investimenti e assunzioni in Italia

Be8 prevede di costruire uno stabilimento produttivo in Italia con un investimento compreso tra 150 e 180 milioni di euro. La nuova fabbrica avrà bisogno di una superficie di circa 40.000 metri quadrati e sarà situata in prossimità di un’area portuale. Diverse località sono attualmente al vaglio, con offerte da città come Brindisi e Taranto in Puglia, oltre a opzioni che includono Genova e zone del Veneto. La scelta finale della sede non è stata ancora decisa.

Oltre alla fabbrica, Be8 Europa ha aperto una sede a Milano con un capitale sociale di 1 milione di euro e ha recentemente ottenuto l’autorizzazione per il golden power dal governo italiano, dopo un processo di verifica durato cinque mesi che ha coinvolto i ministeri competenti.

Strategie di sviluppo e certificazioni

Be8 ha delineato due linee di sviluppo parallele: la commercializzazione dei prodotti attraverso accordi con distributori e il proseguimento delle certificazioni per il Bevant, con l’obiettivo di avviare la produzione nel più breve tempo possibile.

Nel 2025, Be8 ha registrato ricavi netti per 1,97 miliardi di dollari, un EBITDA di 166 milioni e un utile netto di 96 milioni, con una quota di export sui ricavi del 12%. Il Bevant è stato già sperimentato su veicoli di importanti costruttori come Mercedes, Iveco e Volkswagen in Brasile, ed è stato utilizzato da compagnie di navigazione come Navegacao Alianca (gruppo Maersk), Wilson Sons e MSC.

Con questa iniziativa, Be8 non solo rafforza la propria posizione nel mercato europeo dei biocarburanti, ma contribuisce anche a una significativa riduzione delle emissioni di gas serra, rispondendo così alle crescenti esigenze di sostenibilità ambientale.