Energia

Kia PV7: il nuovo veicolo commerciale elettrico per il trasporto ecologico

Kia ha presentato il PV7, un veicolo commerciale elettrico versatile, disponibile in versioni Passenger e Cargo, con un lancio previsto per la seconda metà del 2027.

Kia PV7 veicolo commerciale elettrico

In Breve

Che cos'è il Kia PV7?
Il Kia PV7 è un veicolo commerciale elettrico disponibile in versioni Passenger e Cargo, con un lancio previsto per la seconda metà del 2027.
Qual è l'autonomia del Kia PV7?
Il Kia PV7 ha un'autonomia dichiarata di 460 km.
Quante persone può ospitare il Kia PV7?
Il Kia PV7 può ospitare da 7 a 9 persone.

Kia ha svelato il suo nuovo modello, il PV7, durante la IAA Transportation di Hannover. Questo veicolo commerciale elettrico si presenta in due versioni: Passenger e Cargo, con un lancio previsto per la seconda metà del 2027. Il PV7 rappresenta un importante passo avanti nell’offerta di Kia nel settore del trasporto ecologico, essendo il secondo modello della sua gamma completamente elettrica.

Il PV7 è costruito sull’architettura E-GMP.S, caratterizzata da un pianale piatto e un pacco batteria integrato nel telaio. Con una lunghezza di 5.350 mm, il veicolo è progettato per soddisfare diverse esigenze, dalle flotte logistiche ai servizi navetta. Può ospitare da 7 a 9 persone, offrendo climatizzazione posteriore dedicata e doppie prese di ricarica per dispositivi portatili.

La configurazione a sette posti utilizza i Long-Rail Easy Remove Seats, che possono essere facilmente scorrevoli e rimovibili per riconfigurare l’abitacolo. La versione a nove posti è disponibile sia con che senza una quarta fila di sedili.

In termini di prestazioni, il PV7 è dotato di un propulsore singolo da 268 CV, abbinabile a batterie da 71,5 o 96,2 kWh, con un’autonomia dichiarata di 460 km. Una versione a trazione integrale sarà disponibile poco dopo il lancio iniziale.

Per quanto riguarda la sicurezza, il PV7 è equipaggiato con 7 airbag, incluso un airbag anteriore lato passeggero montato sul tetto, che libera spazio nel cruscotto. Inoltre, è dotato di un pacchetto di sistemi di assistenza alla guida, che include mantenimento della corsia, cruise control basato sulla navigazione e parcheggio da remoto.

Kia ha indicato che la ricarica della batteria dal 10% all’80% richiederà circa 20 minuti utilizzando una connessione da 350 kW. Inoltre, la batteria del PV7 avrà la capacità di alimentare dispositivi esterni, aumentando ulteriormente la sua versatilità.

L’abitacolo del PV7 riprende alcune soluzioni già viste nel modello PV5, con un volante squadrato e una forte presenza di schermi digitali. Il touchscreen dell’infotainment misura 14,6 pollici e utilizza il sistema operativo Pleos, basato su Android, con integrazione di intelligenza artificiale, possibilità di installare applicazioni e assistente vocale Gleo AI.

La strategia industriale di Kia prevede l’impiego del Flexible Body System, che consente di supportare diverse carrozzerie e adattamenti. Subito dopo il lancio, Kia prevede di offrire non meno di 23 varianti del PV7, comprese versioni Chassis Cab, allestimenti speciali e modelli convertiti. Infine, il modello più grande della serie, il PV9, è atteso per il 2029.

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Autore della redazione ImpresaRadar.

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