Magna investe 35 milioni di dollari in Yuma per potenziare il battery swapping in India

Magna International ha recentemente annunciato un investimento di 35 milioni di dollari in Yuma Energy, una società con sede a Bengaluru che gestisce una rete di battery swapping per veicoli elettrici a due e tre ruote. Questo investimento incrementa la partecipazione di Magna nella joint venture, portandola oltre il 51% inizialmente detenuto. La nuova ripartizione azionaria non è stata divulgata dal managing director di Yuma.

Questo passo strategico si inserisce in un contesto di mercato indiano caratterizzato da milioni di veicoli a due e tre ruote e da una crescente domanda nel settore delle consegne. La modalità di battery swapping si rivela particolarmente vantaggiosa in un mercato dove l’elevato tempo di utilizzo giornaliero dei veicoli rende la ricarica veloce meno efficiente.

Yuma, che è emersa come spin-out da Yulu all’inizio del 2023, ha già completato oltre 60 milioni di scambi di batterie e conta circa 100.000 unità distribuite. Attualmente, l’azienda opera oltre 400 stazioni di swapping con più di 2.500 unità di ricarica e ha chiuso l’anno fiscale al 31 marzo 2026 con ricavi di circa 1 miliardo di rupie, equivalenti a circa 10,5 milioni di dollari.

Nonostante la crescita, Yuma non è ancora profittevole a livello complessivo, anche se alcune stazioni più consolidate hanno già raggiunto un EBITDA positivo. L’obiettivo dell’azienda è di raggiungere il pareggio operativo entro i prossimi due trimestri. La maggior parte del nuovo capitale sarà destinata all’espansione dell’infrastruttura di swapping e al raddoppio della flotta di batterie nei prossimi 12-18 mesi.

Yulu continua a generare la maggior parte degli scambi, ma la dipendenza da questa fonte si sta riducendo. Nell’ultimo trimestre, il 15-20% degli scambi è provenuto da clienti diversi da Yulu, e Yuma prevede che questa quota arrivi a circa il 25% entro due anni. L’azienda serve più di cinque flotte e ha integrato i propri accumulatori con oltre dieci piattaforme veicolari, tra cui Kinetic Green, Motovolt, BGauss e Quantum Energy.

La rete di Yuma copre 18 città indiane, tra cui Bengaluru, Hyderabad, Mumbai, Delhi, Jaipur, Lucknow, Indore, Coimbatore, Kochi e Kolkata. Con il nuovo capitale, sono previste espansioni a Chennai e Pune, oltre a ulteriori postazioni nelle città già servite. L’India rimarrà il mercato prioritario per Yuma almeno per i prossimi 12-18 mesi, mentre l’azienda sta valutando opportunità in mercati del Sud-est asiatico, come Vietnam e Thailandia, e in alcune aree dell’Africa.

A differenza di molti operatori, Yuma progetta e produce internamente i propri pacchi batteria nello stabilimento di Chennai e le unità di ricarica a Bengaluru, mantenendo così il controllo sia sull’hardware sia sulla rete di gestione. Nel 2022, Magna aveva già investito complessivamente 77 milioni di dollari in Yulu e nella joint venture di swapping, dimostrando un forte impegno nel settore delle tecnologie verdi in India.