In Breve
- Quali sono le novità della Triumph Bonneville T120 Black 2026?
- La moto presenta aggiornamenti come ABS cornering, controllo di trazione, cruise control e un nuovo gruppo ottico full-LED.
- Qual è il prezzo della Triumph Bonneville T120 Black 2026?
- Il prezzo di listino è di 15.000 euro.
- Che tipo di motore ha la Triumph Bonneville T120 Black 2026?
- È equipaggiata con un motore bicilindrico parallelo da 1.200 cc, che eroga 80 CV.
La Triumph Bonneville T120 Black 2026 fa il suo ingresso nel mercato delle moto senza stravolgere il design classico che l’ha resa iconica. Con un prezzo di listino di 15.000 euro, il modello di quest’anno porta con sé importanti aggiornamenti in termini di elettronica e dotazioni, rendendola una scelta interessante per gli appassionati di motociclette.
Tra le novità più rilevanti ci sono l’introduzione dell’ABS cornering e del controllo di trazione sensibile all’inclinazione, entrambi gestiti da una piattaforma inerziale. Questi sistemi di sicurezza avanzati si affiancano al cruise control di serie, alla presa USB-C e al nuovo gruppo ottico anteriore full-LED con DRL, migliorando l’esperienza di guida e la praticità quotidiana.
Il cuore pulsante della Bonneville T120 Black rimane il motore bicilindrico parallelo da 1.200 cc, raffreddato a liquido, che eroga 80 CV a 6.550 giri/min e una coppia di 105 Nm a 3.500 giri/min. Questo motore è progettato per offrire una potenza fluida e una coppia generosa ai bassi regimi, rendendolo ideale per la guida in città e su strade extraurbane. Inoltre, è disponibile un kit reversibile per il depotenziamento, utile per i possessori di patente A2.
Il telaio della moto è realizzato in tubolare d’acciaio a doppia culla, mentre la ciclistica è dotata di forcella KYB da 41 mm e due ammortizzatori KYB con precarico regolabile. Le ruote a raggi presentano cerchi in alluminio da 18” all’anteriore e 17” al posteriore, garantendo stabilità e maneggevolezza. Le misure della moto includono una lunghezza di 2.170 mm, un interasse di 1.450 mm, un’altezza della sella di 790 mm e un peso in ordine di marcia di 233 kg.
Il sistema frenante è composto da due dischi anteriori da 310 mm con pinze Brembo flottanti a due pistoncini e un disco posteriore da 255 mm con pinza Nissin a due pistoncini, assicurando prestazioni di frenata elevate e sicure. La sella, con un’altezza di 79 cm, consente ai piloti sopra i 170 cm di appoggiare entrambi i piedi a terra, mentre la posizione di guida, insieme al manubrio e alle pedane, favorisce una postura rilassata durante il viaggio.
All’avviamento, il motore si distingue per un suono profondo e roco, mentre la frizione assistita offre una manovrabilità fluida e innesti di marcia silenziosi. La moto dimostra una buona elasticità ai bassi regimi, permettendo di muoversi con poco gas e senza vibrazioni. La rapportatura del cambio presenta una prima e una seconda marcia piuttosto lunghe, che possono richiedere l’inserimento della prima nelle curve più lente.
L’acceleratore elettronico offre due modalità, Road e Rain, consentendo una risposta morbida e priva di effetto on-off, per adattarsi a diverse condizioni di guida. In sintesi, la Triumph Bonneville T120 Black 2026 conferma la sua filosofia di grande bicilindrica da strada, combinando presenza scenica, comfort e piacere di guida. Il suo terreno ideale sono le strade collinari e i percorsi con curve medio-veloci, dove la coppia e la ciclistica equilibrata possono essere sfruttate al meglio.
