Alfa Romeo Cuorerosso: il nuovo concept che segna l’era della mobilità elettrica

Al Salone dell’Auto di Parigi 2026, in corso fino al 18 ottobre, è stato svelato il concept Alfa Romeo Cuorerosso, un progetto che non si limita a prefigurare un singolo modello, ma delinea la direzione futura del marchio nella mobilità elettrica. Questo concept rappresenta un connubio tra stile, tecnologia e sportività, mantenendo saldi i valori identitari di Alfa Romeo: il rosso, l’italianità e la vocazione sportiva.

Santo Ficili, Ceo di Alfa Romeo e Maserati, ha sottolineato l’importanza di creare vetture che siano in grado di interpretare il loro tempo e diventare icone, seguendo la filosofia della “Bellezza Necessaria”. Questa filosofia mira a eliminare il superfluo, valorizzando l’essenziale e mantenendo il Dna del marchio anche nell’evoluzione verso l’elettrificazione.

Il Centro Stile di Alfa Romeo ha lavorato sulla purezza delle linee e sulle proporzioni, dando vita a una coupé 2+2 dalle dimensioni generose: lunga 4,7 metri, larga 1,98 metri e alta 1,331 metri. La silhouette slanciata, caratterizzata da superfici continue e una linea a cuneo, è accentuata da un frontale che reinterpreta il tradizionale Scudetto e Trilobo. La ricerca aerodinamica ha portato a un coefficiente di resistenza di 0,28, mentre i cerchi forgiati e il Quadrifoglio evidenziano la vocazione sportiva del modello.

La livrea Liquid Ink Red, con riflessi metallici e sfumature profonde, si estende anche all’abitacolo, dove materiali pregiati come il nabuk Poltrona Frau e la pelle rigenerata da scarti post-industriali si combinano con finiture artigianali. L’interno è concepito come uno spazio avvolgente, dotato di quattro sedili singoli e una plancia ispirata alla storica 33 Stradale. L’interfaccia è essenziale, con comandi e informazioni che emergono solo quando necessari, mentre il “Cannocchiale Vivente” offre una strumentazione digitale dinamica con modalità Immersivo e Concentrato, quest’ultima progettata per minimizzare le informazioni e massimizzare la concentrazione al volante.

Le modalità di guida Cruise, Sport e Quadrifoglio permettono di modulare l’esperienza a bordo, mentre innovazioni come lo steer-by-wire e il “Magma Display” cercano un equilibrio tra tecnologia e coinvolgimento sensoriale. Questo concept anticipa anche una strategia multi-energia, con architetture flessibili in grado di supportare soluzioni Full Electric, Plug-in Hybrid, Mild Hybrid e Full Hybrid per la futura gamma di Alfa Romeo. Tra le opzioni per le massime prestazioni, si prevede un powertrain 2.9 V6 Full Hybrid abbinato alla trazione integrale Q4, un convertitore di coppia e un albero di trasmissione in fibra di carbonio.